信息摘要：
鋼絲繩在各工業(yè)國(guó)家中都是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，可按用途需要選擇其直徑、繩股數(shù)、每股鋼絲數(shù)、抗拉強(qiáng)度和足夠的安全系數(shù)。鋼絲繩即用多根或多股細(xì)鋼絲擰成的撓性繩索，是由多層鋼絲捻成
鋼絲繩在各工業(yè)國(guó)家中都是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，可按用途需要選擇其直徑、繩股數(shù)、每股鋼絲數(shù)、抗拉強(qiáng)度和足夠的安全系數(shù)。鋼絲繩即用多根或多股細(xì)鋼絲擰成的撓性繩索，是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運(yùn)機(jī)械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。由于鋼絲繩的強(qiáng)度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，工作可靠，而被廣泛使用。
1塔吊使用鋼絲繩的特點(diǎn)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，塔式起重機(jī)由于其臂長(zhǎng)較大且可回轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)輕巧，安裝、拆卸、運(yùn)輸方便，越來越廣泛地應(yīng)用于工民建的施工當(dāng)中。然面，在塔式起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造中，要充分考慮其結(jié)構(gòu)輕巧，安裝、拆卸、運(yùn)輸方便性，不能使機(jī)構(gòu)龐大，勢(shì)必盡可能減小提升機(jī)構(gòu)各部件尺寸。提升鋼絲繩從卷簡(jiǎn)到吊勾組一般要經(jīng)過6-7個(gè)滑輪，并且鋼絲繩每繞過一個(gè)滑輪彎曲方向都在改變，鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過滑輪和卷筒時(shí)反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素，此外，根據(jù)我們檢測(cè)統(tǒng)計(jì)塔式起重機(jī)鋼絲繩由于表面層的磨損、腐蝕程度超過規(guī)定值而報(bào)廢的幾乎沒有，絕大部分是由于每個(gè)擰距內(nèi)斷絲數(shù)超過規(guī)定值而予報(bào)廢。而且鋼絲繩斷絲往往發(fā)生在局部的一段內(nèi)，也就是反復(fù)經(jīng)過滑輪的那一段。在使用方面由于人員素質(zhì)參差不齊，開塔吊的司機(jī)操作手法也不盡相同，有的喜歡快速換檔提速降速，有的習(xí)慣打反車，這些錯(cuò)誤操作手法很容易使鋼絲繩掉道，即鋼絲繩從滑輪上脫落造成鋼絲繩與滑輪軸摩擦，加劇鋼絲繩的斷絲和滑輪軸的磨損，為安全生產(chǎn)留下隱患。
2鋼絲繩的技術(shù)特性
鋼絲繩按繩的捻向可分為右捻和左捻兩種；按股中絲的捻向與繩中股的捻向相互關(guān)系可分為同向捻和交互捻兩種。同向捻的優(yōu)點(diǎn)是比較柔軟，易彎曲，內(nèi)應(yīng)力小，表面光滑，磨損也小，使用壽命長(zhǎng)；缺點(diǎn)是容易松散、旋轉(zhuǎn)，懸掛較困難，承載后伸長(zhǎng)率較大，交互捻鋼絲繩的優(yōu)缺點(diǎn)與同向捻相反，普通鋼絲繩一般由較細(xì)的鋼絲編織而成，相對(duì)較為柔軟。同樣直徑的鋼絲繩，同樣的結(jié)構(gòu)鋼絲繩，編織所采用的鋼絲越細(xì)，鋼絲繩則越軟。在普通鋼絲繩里面，6*19，
6*37，通直徑11am的。6*37-11mm鋼絲繩比6*19-11mm要柔軟的多。市場(chǎng)上說的軟絲，硬絲。就是指的是6*37是軟絲，6*19是硬絲。軟絲一般用于彎曲半徑較小的情況，適合塔式起重機(jī)使用。
3塔式起重機(jī)用鋼絲繩選用建議
（1）優(yōu)先選用結(jié)構(gòu)先進(jìn)的線接觸鋼絲繩，選擇鋼絲繩的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)考慮使用載荷、安全系數(shù)及起重機(jī)械的利用等級(jí)等技術(shù)參數(shù)。不要盲目追求高強(qiáng)度、高拉力，往往在使用中的效果會(huì)適得其反。
（2）在鋼絲繩的使用中，應(yīng)滿足安全規(guī)程規(guī)定的卷筒直徑與鋼絲繩直徑的規(guī)定要求，以控制其彎曲疲勞應(yīng)力。鋼絲繩在卷筒上排列要整齊，運(yùn)行時(shí)要保持平衡，不跳動(dòng)、不咬繩、不錯(cuò)位。應(yīng)保持一種無應(yīng)力狀態(tài)來保持鋼絲繩內(nèi)部受力均勻（鋼絲繩內(nèi)部鋼絲繩股捻距，繩捻距控制好，鋼絲繩達(dá)到每一個(gè)鋼絲，每一根小股都同時(shí)受力）。
（3）鋼絲繩在使用過程中應(yīng)注意潤(rùn)滑，應(yīng)定期對(duì)鋼絲繩涂油.潤(rùn)滑鋼絲繩用油，要求粘稠性能好，振動(dòng)、淋水甩不掉，最好采用專用的鋼絲繩油，在容易生銹的條件下推薦使用鍍鋅鋼絲繩。
（4）對(duì)鋼絲繩應(yīng)定期進(jìn)行切斷使用頭，因繩子頭的地方鋼絲繩損壞較為嚴(yán)重。由于鋼絲繩斷絲往往發(fā)生在局部的一段內(nèi)，因此要適時(shí)換頭使用，增加繩子的使用壽命，其新頭和調(diào)頭的時(shí)間，應(yīng)根據(jù)大家在不同使用條件和鋼絲繩損壞情況而確定。
（5）經(jīng)常檢查連接裝置在運(yùn)行過程中是否有松脫跡象，在最后兩繩卡間留一弧形段（繩端側(cè)），如弧段伸直或縮小則說明繩卡運(yùn)轉(zhuǎn)速度越低，鋼絲繩的損傷越少。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)速度的加快，鋼絲繩的損傷相應(yīng)增加。為此，應(yīng)免在運(yùn)行中速度急劇變化，避免突然地、劇烈地加載以及猛烈地利車，這樣可以減少鋼絲繩的損傷。在中等運(yùn)轉(zhuǎn)速度最大負(fù)荷下工作與在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中等負(fù)荷下工作相比，鋼繪繩的壽命要長(zhǎng)得多。
4鋼絲繩使用注意事項(xiàng)
（1）嚴(yán)禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用：新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用，而要在低速、中載條件下運(yùn)行一段時(shí)間使新繩適應(yīng)使用狀態(tài)后，再逐步提高鋼絲繩運(yùn)行速度和加大提升載荷，即新鋼絲繩在進(jìn)行高速、重負(fù)荷作業(yè)前必須經(jīng)過初期磨合階段。
（2）嚴(yán)禁鋼絲繩跳槽，從鋼絲繩卷筒至吊勾間的各個(gè)導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，必須注意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。如果鋼絲繩脫落了輪槽后還在繼續(xù)使用鋼絲繩將會(huì)產(chǎn)生擠壓變形、扭結(jié)、斷絲、斷股，嚴(yán)重縮短鋼絲繩使用壽命，如果發(fā)生斷繩現(xiàn)象，往往會(huì)帶來災(zāi)難性的后果。
（3）嚴(yán)禁鋼絲繩擠壓變形：鋼絲繩在使用時(shí)不能受到強(qiáng)烈擠壓，以免鋼絲繩變形，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞而出現(xiàn)早期斷絲（這時(shí)鋼絲表層將出現(xiàn)馬氏體這一脆性層組織）、斷股甚至斷繩，顯著降低鋼絲繩使用壽命并危及作業(yè)安全。
（4）嚴(yán)禁鋼絲繩高速運(yùn)行時(shí)和其它物體摩擦：鋼絲繩在高速運(yùn)行時(shí)，應(yīng)避免其與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。因?yàn)樵诟咚偾闆r下，鋼絲繩與這些物體相互運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱，可導(dǎo)致鋼絲表層出現(xiàn)馬氏體組織，而這種組織上的變化無法通過肉眼辨別，然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。
（5）嚴(yán)禁鋼絲繩散亂纏繞：鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí)，應(yīng)盡可能排列整齊，如果散亂紅繞，則鋼絲繩在工作時(shí)由于相互擠壓也會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)致鋼絲繩結(jié)構(gòu)破壞，產(chǎn)生早期斷絲，直接影響鋼絲繩使用壽命。
（6）嚴(yán)禁鋼絲繩過載使用：鋼絲繩如果過載使用，則將急速加劇其被擠壓變形程度、內(nèi)部鋼絲之間及外部鋼絲與匹配輪槽之間的磨損程度，對(duì)作業(yè)安全性帶來嚴(yán)重危害，同時(shí)縮短滑輪使用壽命，
（7）嚴(yán)禁鋼絲繩受到劇烈的沖擊和振動(dòng)：鋼絲繩使用過程中，如果運(yùn)行速度頻繁發(fā)生急劇變化，將造成沖擊載荷。每次沖擊雖然只是瞬間加載，但隱含著極大的危害性。沖擊負(fù)荷超過鋼絲繩允許使用工作應(yīng)力時(shí)就會(huì)產(chǎn)生斷繩現(xiàn)象。即使沖擊載荷不一定導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，但多次沖擊，將會(huì)嚴(yán)重縮短鋼絲繩的使用壽命。對(duì)于已經(jīng)使用了一段時(shí)間的鋼絲繩，與新繩相比，由于伸縮性較小，耐沖擊性會(huì)更低。
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