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高強(qiáng)度鋼絲的開發(fā)與應(yīng)用

作者: admin 編輯: admin 來(lái)源:admin 發(fā)布日期:2020-10-06 17:39
信息摘要:
鋼絲 簾線是生產(chǎn)子午線輪胎的重要骨架材料。在轎車輪胎中,鋼絲簾線主要用作帶束層,而在載重子午線輪胎中鋼絲簾線除作為帶束層使用外還用作胎體層。 鋼絲簾線的發(fā)展是隨著子
 鋼絲簾線是生產(chǎn)子午線輪胎的重要骨架材料。在轎車輪胎中,鋼絲簾線主要用作帶束層,而在載重子午線輪胎中鋼絲簾線除作為帶束層使用外還用作胎體層。 
鋼絲簾線的發(fā)展是隨著子午線輪胎的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。在早期的子午線輪胎中使用的鋼絲簾線結(jié)構(gòu)比較單一,強(qiáng)度也比較低,一般在2200~2500MPa左右,稱為普通強(qiáng)度(NT)鋼絲簾線。隨著子午線輪胎的發(fā)展,在鋼絲簾線的結(jié)構(gòu)上已有了長(zhǎng)足的發(fā)展,用于各種輪胎的不同結(jié)構(gòu)的鋼絲簾線不斷推出。同時(shí)隨著輪胎輕量化的要求,對(duì)高強(qiáng)度(HT)鋼絲簾線待需求也越來(lái)越大。高強(qiáng)度(HT)鋼絲簾線具有優(yōu)良的使用性能。使用同樣結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度鋼絲簾線與普通強(qiáng)度(NT)鋼絲簾線相比,使用過(guò)程中其斷裂負(fù)荷、耐沖擊力、疲勞強(qiáng)度都能得到相應(yīng)提高。而且在能夠減少鋼絲簾線的用量,降低輪胎的生產(chǎn)成本。因此,高強(qiáng)度鋼絲簾線必將成為鋼絲子午胎輪胎骨架材料發(fā)展的方向。 
   國(guó)外鋼絲簾線發(fā)展起步早,技術(shù)比較先進(jìn),產(chǎn)品的品種齊全。在輪胎行業(yè)中,高強(qiáng)度鋼絲簾線使用也比較普遍。從近幾年國(guó)外輪胎剖析可見,不論是在半鋼子午胎還是在全鋼子午胎中、不論是在胎體還是帶束層中,都能看見高強(qiáng)度鋼絲簾線的使用。 
我們國(guó)家鋼絲簾線生產(chǎn)起步比較晚,但發(fā)展很快。目前我國(guó)已有鋼絲簾線生產(chǎn)企業(yè)20家,其中民營(yíng)企業(yè)7家,(主要代表為江蘇興達(dá)鋼絲簾線股份有限公司),合資或國(guó)外獨(dú)資企業(yè)13家(以貝卡爾特公司為主要代表)。我國(guó)鋼絲簾線的年產(chǎn)量1998年為4.5萬(wàn)噸,到2008年已達(dá)88.7萬(wàn)噸,產(chǎn)能已達(dá)100萬(wàn)噸,10年提高了20倍。目前仍有一些新廠正在建設(shè)中,江蘇興達(dá)鋼絲簾線股份有限公司建設(shè)中的第九分廠產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)噸。 
   雖然我國(guó)鋼絲簾線的產(chǎn)量和能力已能滿足市場(chǎng)的需要,但高強(qiáng)度鋼絲簾線所占的比重還比較小。生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼絲簾線還是以帶束層鋼絲為主,胎體鋼絲還比較少。這主要是因?yàn)樯a(chǎn)高強(qiáng)度鋼絲簾線需要使用含碳量較高的鋼,耐屈撓性差,不適合做胎體。另一方面,應(yīng)用技術(shù)也是亟待開發(fā)的問(wèn)題。作為胎體用鋼絲簾線,目前只是貝卡爾特等合資公司有一些生產(chǎn),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼絲簾線還主要使用在帶束層中。從國(guó)外的情況看,輪胎公司已在許多年前就已將高強(qiáng)度鋼絲簾線應(yīng)用到全鋼太的胎體上了。美國(guó)固特異公司開發(fā)了超強(qiáng)鋼絲簾線并把這種獲得專利的超強(qiáng)鋼絲簾線用到全鋼結(jié)構(gòu)一級(jí)方程式賽車高機(jī)動(dòng)性能輪胎和跑氣保用輪胎中。足見這種鋼絲簾線不僅強(qiáng)度高,而且還具有較普通鋼絲簾線耐疲勞性能更好的特點(diǎn)。 
綜合輪胎工業(yè)的發(fā)展,作為子午線輪胎的骨架材料。高強(qiáng)度鋼絲簾線肯定是發(fā)展的方向。目前,國(guó)外的鋼絲簾線生產(chǎn)企業(yè)不僅生產(chǎn)高強(qiáng)度鋼絲簾線,同時(shí)強(qiáng)度達(dá)4000MPa的超高強(qiáng)度鋼絲簾線已在研制中,在近年的跟我聊天剖析中,強(qiáng)度接近4000MPa的鋼絲簾線也時(shí)有所見。因此,國(guó)內(nèi)鋼絲簾線生產(chǎn)企業(yè)就不僅要盡快研制出能夠適用于輪胎各部位的高強(qiáng)度鋼絲簾線,對(duì)于超高強(qiáng)對(duì)鋼絲簾線也應(yīng)有所準(zhǔn)備,以適應(yīng)輪胎及鋼絲簾線的技術(shù)進(jìn)步

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