中國鋁業(yè)河南分公司氧化鋁廠原料區(qū)域破碎片區(qū)迎來了節(jié)后的第一場硬仗——為10號天車更換鋼絲繩。
據(jù)破碎片區(qū)負責人竇廣田介紹,這次天車鋼絲繩更換,與以往有明顯的不同。原本50米長的鋼絲繩,變成了65米,多出了15米。談到其中的原因,竇廣田說,原來破碎天車的卷繩每更換一次,至少需要鋼絲繩50米。生產(chǎn)過程中,靠近抓斗的10米鋼絲繩由于受力較大,容易出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,而其他部位的鋼絲繩則完好無損,這個周期在15天左右。隨后,需要將卷繩進行倒頭作業(yè),即將出現(xiàn)磨損的10米鋼絲繩倒至天車上方卷軸處,這樣又可使用15天,然后進行卷繩整體更換。也就是說1臺天車運行1個月需要更換50米長的鋼絲繩。
竇廣田和天車班員工安紅超根據(jù)天車卷軸的空間、位置等情況,經(jīng)過仔細研究,決定將50米長的鋼絲繩改為65米,這樣經(jīng)過一個周期15天后,可以將最早出現(xiàn)磨損的10米鋼絲繩截斷后繼續(xù)連接使用,再一個周期后進行倒頭作業(yè),又可以使用一個周期,所達到的效果是45天更換65米鋼絲繩。